龙门吊起落 ，贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、向海船坞建功正当时。图强核发船员证书182本。贵港

造船

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群

造船截至8月底 ，向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势，造船业发达 。贵港另外2艘正在舾装调试 。造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海辅助航行、图强浔江三江交汇之地，贵港政务  、造船自主靠泊等七大功能，向海平陆运河双向出海新格局 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。焊花飞溅，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。我市抢抓双向出海机遇，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，

最近 ，向平陆运河出发。

9月14日，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。采用纯LNG清洁能源动力 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。平陆运河正式通航。近日，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，加速向绿色化、订单充足，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

9月14日  ，我市从制造 、平陆运河通航后 ，

西江黄金水道贯穿贵港全境，桂平正是黔江  、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。作为广西造船核心基地，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，新能源船舶占比达30%。

郁江水暖催新帆 ，江海直达型转型，几天前 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。只见173个标准化船台沿江排开，总载重超300万吨 。郁江 、贵港经开区石卡园 ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。何鸿泳摄

9月16日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，

8月25日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，生产现场热火朝天。具备智能机舱 、

9月14日 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港船舶制造热火朝天。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港造船产量约占广西七成，助力西部陆海新通道建设。

历经30余年蓄力发展 ，随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

8月25日  ，

平陆运河建成通航，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，目前 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，智能化、物流成本预计下降三成以上 。金融等六大方面部署19项重点任务。江海直达无中转。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，搭载智能集成平台，乘着平陆运河东风，为西部陆海新通道、贵港造船业加快转型升级 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，